对于沃兰多的变速箱,我们了解到它搭载的是通用汽车的6R自动变速器,这款变速器经过了三代的改进,与采埃孚进行了合作,采用莱佩莱捷式大行星齿轮机构,以确保在稳定性和换挡逻辑上有了显著提升。
在新一代的1.3TEcotec双喷射三缸发动机的配合下,沃兰多的动力表现足够满足日常需求,其120kW的最大功率和230N.m的最大扭矩,虽然源自三缸发动机,但振动控制得相当出色,动力性能甚至能与2.0L自吸发动机相媲美。在燃料经济性方面,新款发动机较上一代提升了5%-10%。
在驾驶体验上,沃兰多提供了手动和自动两种模式,无论是6速手动智能化起停变速器还是6速手自一体DSS智能起停变速器,都确保了高效的换挡和平稳性,同时降低了运行噪音。
悬挂系统方面,沃兰多采用前后独立悬挂,注重舒适性,提供了优良的操控性能。此外,EPS可调式电子助力转向系统根据速度自动调节,提供舒适和运动两种模式,满足不同驾驶者的需求。
总的来说,沃兰多的变速箱和动力系统经过精心调校,不仅提供了稳定的驾驶体验,而且在性能和效率上也有不错的表现,是车辆性能的重要组成部分。在选择沃兰多时,这部分配置无疑是一个重要的考量因素。