
宝马6系GT的排量是2.0升,采用了代号为B48B20B的2.0升涡轮增压发动机。这款发动机模块化设计,可以降低生产成本,提高市场竞争力。发动机最大功率在5000到6500转每分钟时可达到258马力和400牛米的最大扭矩,从1550转开始就可以输出最大扭矩,持续到4400转每分钟。匹配这款发动机的是来自德国的采埃孚8AT变速箱。
作为一款跨界车型,宝马6系GT的尾部采用了溜背设计,前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架结构复杂、成本高,由上下两个叉臂和连杆组成。多连杆悬架是双叉臂悬架的改进版,将两个叉臂改成了单独的连杆。
宝马6系GT是一款纵置发动机后轮驱动的汽车,驾驶乐趣更高,加速性能更强。