
雷凌双擎和雷凌双擎e+是两种不同的混合动力车型。
雷凌双擎e+是一种插电式混合动力汽车,而雷凌双擎是一种普通的油电混合动力汽车。
两款车型都搭载了1.8升自然吸气发动机和92马力的电动机,但双擎e+还搭载了额外的电池组,使其成为插电式混合动力车型。
1.8升自然吸气发动机最大功率为92kw,最大扭矩为142牛米,这款发动机在5200转每分钟的时候可以输出最大功率,在3600转每分钟的时候可以输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvt-i技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw,最大扭矩为163牛米。
雷凌双擎和雷凌双擎e+的悬架系统均为独立悬架,前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了E型多连杆独立悬架。
雷凌双擎和雷凌双擎e+的外观设计都比较好看,内饰设计也非常符合年轻消费者的审美。
混动版雷凌的油耗很低,且混动版车型更加环保。
插电混动版车型可以使用绿色新能源牌照,在很多限牌城市中,绿色新能源牌照不需要摇号,因此很多消费者在国家政策鼓励下购买了插电混动汽车。
插电混动汽车的电池可以使用外部电源充电,因此其燃油经济性更好,加速性能也更强。
如果您对雷凌感兴趣,建议去试驾一下。