转子发动机与传统往复式发动机的比较有什么区别
往复式发动机和转子发动机都依靠空气燃料混合气燃烧产生的膨胀压力以获得转动力。两种发动机的机构差异在于使用膨胀压力的方式。在往复式发动机中,产生在活塞顶部表面的膨胀压力向下推动活塞,机械力被传给连杆,带动曲轴转动。
转子发动机,对于转子发动机,膨胀压力作用在转子的侧面。从而将三角形转子的三个面之一推向偏心轴的中心。这一运动在两个分力的力作用下进行。一个是指向输出轴中心的向心力,另一个是使输出轴转动的切线力(Ft)。
转子发动机与传统往复式发动机的主要区别在于膨胀压力的使用方式。往复式发动机中的膨胀压力是通过活塞推动连杆来带动曲轴转动的,而转子发动机则是通过将膨胀压力作用在转子的侧面来推动偏心轴的中心。这个运动需要两个分力,一个是向心力,另一个是切线力(Ft),使输出轴转动。相比之下,转子发动机的转动力更为直接,没有连杆等复杂的机构,因此更加轻便、紧凑。此外,转子发动机的运转声音也更加柔和,更加安静。但是,转子发动机的效率和功率密度相对较低,燃油消耗也更高。因此,目前在汽车领域中,往复式发动机仍然是主流。