
奕泽全系车型都配备了cvt变速箱,这种变速箱可以模拟10个挡位。cvt变速箱的结构相对简单,内部由两个锥轮和一个钢片链条组成,钢片链条可以在锥轮上移动,实现变速变扭。与手动变速箱相比,cvt变速箱在换挡过程中几乎没有顿挫,非常平顺。而且,只要按时更换变速箱油并正确使用,cvt变速箱的可靠性很高,几乎不会出现故障。不过,cvt变速箱无法承受过高的扭矩,因此无法与动力强劲的发动机配合使用。
除了cvt变速箱,常见的自动变速箱还有双离合变速箱和at变速箱。双离合变速箱是当下比较热门的变速箱类型,它是在手动变速箱的基础上研发而成的。双离合变速箱的换挡速度极快,传动效率高,很多性能车都采用了这种变速箱。总体来说,双离合变速箱的性能表现优异。