柯迪亚克2驱7座怎么样?汉兰达是20-30万SUV的家用王,但其高高在上的4S店态度让人不舒服。那么,有没有一款德系SUV,不仅7座布局,驾驶体验也不输汉兰达,而且价格不到20万起,还能享受几万元优惠?答案是有的,那就是斯柯达的科迪亚克。
作为中期改款车型,科迪亚克基于MQB平台打造,虽然基础没变,但对消费者最期待的设计有了很大的改进。最直观的无疑是前脸的造型,两侧的LED大灯形状也变得更加锐利,观感很不一样。侧面造型基本不变,依然是标准的流行风格,尺寸方面官方没有公布具体数据,但可以估计新车长度仍在4.7m左右,轴距将保持在2791mm。
科迪亚克的内饰设计堪称典范,实用性强,循规蹈矩的布局,带有物理按键的空可调节面板,足够大的储物格等等。新车依然提供2-3-2布局,座椅全部配备独立头枕,第二排配备出风口。整体空的空间和实用性,即使是性价比极高的美式7座SUV也很难与之相比。
新车将继续搭载现款2.0T发动机,匹配7速双离合变速箱。其中低功率版为186马力,高功率版为220马力。官方百公里加速时间仅为8.8s,综合油耗为6.8L/100km,足以应对所有可能出现的场景。
科迪亚克在国内SUV市场属于一个特殊的存在,17.79-24.79万元的指导价正好介于汉兰达和汉兰达之间,用汉兰达的价格就能买到汉兰达式的空空间和动力,完全不会吃亏。但未来新车型国产后,这种优势可能会继续保持。
北京现代胜达和广汽三菱欧蓝德是同样搭载7座SUV的车型,科迪亚克的国产上市,无疑会进一步降低其生存时间空,对于消费者来说是一件好事。因为有竞争,就会有降价,鹬蚌竞争,渔民受益。
新车不会出现在今年的上海车展上,最早也要等到北京车展才能首次亮相,也就是说最早也要等到年底才能正式上市。但即使在换车、置换之前,科迪亚克有2万元的现金优惠,即使是7座的中端车型也只有20万的前期。全系标配的2.0T发动机在目前20万元SUV中也是极为少见的。
科迪亚克无论是外观还是内饰都有明显的提升,无论是和同级别的任何车型相比都不会处于劣势。而且动力方面,全系标配的2.0T发动机在目前20万元SUV中也是极为少见的。如果你准备买一辆各方面都还不错的合资SUV,那么现款科迪亚克也是不错的选择,因为它的价格太香了!