M档是什么档,怎么用的
在汽车上,M档是自动变速箱的手动模式,通过挂入M档,驾驶员可以通过换挡杆和换挡拨片来控制变速箱的升挡或降挡。如果您的汽车配备了M档,那么在换挡杆的附近一定会有"+"和"-"符号,挂入M档后向"-"方向推可以降挡,向"+"方向推可以升挡。
常见的汽车自动变速箱有三种,分别是AT变速箱、CVT变速箱和双离合变速箱。
双离合变速箱是基于手动变速箱研发的产品,它的结构与手动变速箱类似,只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。其中,一套离合器控制奇数挡,另一套离合器控制偶数挡,换挡速度快,传动效率也比较高。
AT变速箱是奇数最复杂的自动变速箱,通过液力变矩器与发动机连接。AT变速箱内部有很多行星齿轮,依靠行星齿轮变速变扭。
CVT变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条,钢片链条可以在锥轮上移动,从而实现变速变扭。CVT变速箱的换挡平顺性较好,可靠性和耐用性也比较高。