
奥迪Q3是独立悬架,这是毫无疑问的。它采用了麦弗逊独立悬架作为前悬架,多连杆独立悬架作为后悬架。在汽车领域,独立悬架有多种类型,包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双叉臂悬架、双球节悬架和双横臂悬架。麦弗逊悬架是应用最广泛、成本最低的一种,因为它只有一根L型控制臂,不会占用发动机舱空间。许多前横置发动机的汽车都采用麦弗逊悬架。多连杆悬架则是基于双叉臂悬架改进而来,结构较复杂,调校难度也较高。但是,它可以提高车轮的贴地性能,从而提高车轮的抓地力,使车辆操控性更好。有些更高级的汽车甚至使用双叉臂独立悬架,可以抑制车身的侧倾幅度,同时还能抑制刹车点头现象。如果对新款奥迪Q3感兴趣,建议去当地的奥迪4S店试驾一下,它的驾驶感受非常不错,动力也很充沛。