不建议。手刹的设计初衷是为了在车辆静止时提供临时的驻车功能,而非作为行车制动。
首先,在高速行驶中拉动手刹,后果不堪设想。手刹的制动力在快速行驶时极其有限,拉起它几乎无法有效减缓车速,反而可能导致后轮抱死,拉线断裂,从而引发侧滑、失控甚至翻车。因此,这种做法绝对不可取。
其次,即使在低速行驶时,手刹也并非理想的刹车手段。虽然在车速不高的情况下,手刹可以协助制动,但如果车速增加,它能提供的帮助极其有限,更多的是让车辆减速,而非停车。
然而,如果紧急情况下,如刹车失灵,拉手刹作为临时应急措施是可以的,但必须明确这是最后的手段。这样做不仅会加速手刹刹车片的磨损,还可能对传动轴造成损伤。
总的来说,行车中明智的做法是始终依赖车辆的正常刹车系统,避免在行驶中使用手刹作为主要制动工具。安全驾驶,预防为先,这是每个车主和乘客必须牢记的准则。