
英菲尼迪Q60的供油方式采用了缸内直喷技术,这种技术已经被广泛应用于大部分汽车中,可以有效提升发动机的动力。与传统的多点电喷技术相比,缸内直喷的喷油嘴安装在汽缸内,喷射压力更高,能够使汽油更加彻底地雾化,并且与空气充分混合,从而提升可燃混合气的燃烧效率。而多点电喷技术则是在进气歧管上安装喷油嘴,汽油与空气在进气歧管内混合,喷射压力较低,无法彻底雾化,影响了可燃混合气的燃烧效果。虽然多点电喷技术的发动机动力相对较弱,但它也有其优点。总之,缸内直喷技术是英菲尼迪Q60发动机的供油方式。值得注意的是,这种技术容易产生积碳问题。