汉兰达用了什么悬架 汉兰达用了什么悬架
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2024-12-24 06:51:44

汉兰达

汉兰达的悬架系统

汉兰达的悬架系统采用了麦弗逊独立悬架作为前悬架,而e型多连杆独立悬架则用于后悬架。作为丰田旗下的中型SUV,汉兰达的车身尺寸为4890毫米长,1925毫米宽,1720毫米高,轴距为2790毫米。汉兰达搭载了一款2.0升涡轮增压发动机,代号为8AR-FTS,最大功率为162kw,最大扭矩为350牛米。这款发动机采用了混合喷射技术和铝合金缸盖缸体。最大功率转速在5200到5600转每分钟,最大扭矩转速在1800到4000转每分钟。汉兰达与这款发动机相匹配的是6AT变速箱,可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性,同时也具有较好的可靠性和耐用性。汉兰达有前驱版和四驱版车型。四驱版车型搭载了适时四驱系统,并采用了多片离合器式中央差速器,以提高行驶稳定性和兼顾燃油经济性。适时四驱系统并不是每时每刻都使用四轮驱动,而是根据路况自动切换为两驱或四驱模式。

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