
添越和卡宴共享平台
是的,添越和卡宴确实共享了大众旗下的MLB evo平台。这一平台也孕育了诸如大众辉昂、奥迪Q7、奥迪Q8、大众途锐以及兰博基尼Urus等一系列车型。MLB,即Modular Longitudinal Matrix的缩写,而evo则代表着这一平台的升级版,它主要特点是发动机纵置。
MLB evo平台的优势在于它可以优化车辆的前后配重,使得后轮驱动车辆的驱动轴布置更为便捷。当然,这一平台也有其缺点,那就是对发动机舱的空间需求较大,且其结构相较于横置平台更为复杂。
谈及造车平台的概念,我们可以追溯到二十世纪八十年代。它并不是一个实体概念,而是一种车辆研发方案。有了这个平台,汽车制造就如同拼接乐高积木般灵活。
截至2019年10月15日的数据,保时捷卡宴的最新车型为2019款,其价格范围在91.30~190.80万元之间,共有5款车型供消费者选择,排放标准分为国五和国六。
其中,顶配车型搭载的是4.0升V型8缸涡轮增压发动机,与8挡手自一体变速箱相匹配,可以输出最大功率404KW,最大马力549PS,以及最大扭矩770N·m。