轮胎侧壁划伤的更换标准主要取决于划伤的深度和是否伤及内部结构。
一般来说,如果划伤深度小于或等于4毫米,且未伤及轮胎内部的钢帘线层,那么轮胎仍然可以使用。然而,一旦划伤深度超过4毫米,或者已经伤到了轮胎内部的钢帘线层,即使深度不足4毫米,也强烈建议更换轮胎。
这是因为轮胎侧壁的钢帘线层是保证轮胎强度和支撑力的关键部分,一旦受损,会大大增加轮胎爆胎的风险,对驾驶者的安全构成威胁。
因此,在轮胎侧壁划伤的情况下,不能抱有侥幸心理,必须及时更换受损的轮胎。
另外,需要注意的是,轮胎侧壁的划伤是无法修复的。这是因为在行驶过程中,轮胎侧壁会不断弯曲变形,修复材料很容易脱落导致轮胎漏气。
同时,轮胎侧壁的强度和抗压性较差,损伤后即使修复也难以恢复到原来的状态。因此,对于轮胎侧壁的划伤,最安全的做法就是直接更换轮胎。