气门配比齿轮、凸轮轴及其组件、摇臂轴和摇臂组件、气门推杆、气门、气缸盖、气门座、气门套管、气门弹簧、气门锁片以及调节螺钉等。
首先,凸轮轴是气门传动组的核心组件,它控制着气门的开启和关闭,有时还负责驱动其他辅助设备如机油泵和柴油泵。它由进排气凸轮、支撑轴、正时齿轮轴等构成,每个凸轮的精确位置确保了气门在适当的时间打开和关闭。
其次,气门挺柱是连接凸轮轴与推杆的桥梁,它们将凸轮的运动转换为推杆的动作,进而驱动摇臂,确保气门的精确运动。挺柱的设计根据发动机的类型和需求有所不同,例如侧置式配气机构的挺柱可能需要调节螺钉来调整间隙。
气门推杆作为传动链的重要一环,将挺柱传递的力传递给摇臂,确保气门的高效运作。在设计时,推杆需要具备足够的刚度,以抵抗来自凸轮轴的侧向力,尤其是在承受较大动载荷的发动机中。
了解这些部件如何协同工作,对于维护和理解汽车发动机的性能至关重要。每个部分的精心设计和精确安装,共同构成了气门传动组,为发动机的高效运转提供了基础保障。