涡轮迟滞是指当油门全开后,涡轮增压的压力一直升高到最大值所需要的时间,它是涡轮增压发动机一种常见的现象。
涡轮迟滞的大小反映了发动机的转速,涡轮增压发动机的爆发力虽然比自然吸气发动机强,但在急加速时会出现涡轮迟滞,这种现象只能减少而不能完全消除。
涡轮增压主要利用发动机产生的废气带动压缩机工作,不消耗动力,同时能提高发动机的动力。
涡轮迟滞受到涡轮的大小、发动机排量、改装程度、涡轮轴旋转惯性、涡轮功效、进气损失等因素的影响。
如果发动机排量不变,涡轮增压器越大,涡轮迟滞现象越明显。
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