
探歌的变速箱类型有两种,分别是干式和湿式双离合。一汽大众探歌的两驱车型采用的是7挡干式双离合变速器,而四驱车型则标配7挡湿式双离合变速器。同时,探歌还提供了5挡手动(1.2T车型)、7挡干式双离合变速箱(1.4T两驱车型)和7挡湿式双离合变速箱(1.4T四驱车型),总共三种变速箱选择。
探歌的内饰设计延续了海外版车型的风格,采用了平直的线条处理,但车内配色较为活泼,符合年轻消费者的口味,与大众一贯的沉稳风格有所不同,更具新鲜感。动力方面,探歌将提供1.2T、1.4T低功率版(230TSI)和1.4T高功率版(280TSI)三种动力,最大功率分别为81kW、96kW、110kW,同时提供两种不同调校。高功率版本的最大马力为150马力/5000-6000rpm(280TSI),峰值扭矩为250牛·米/1500-3500rpm;低功率版本的最大马力为131马力/5000-6000rpm(230TSI),峰值扭矩为225牛·米/1750-3000rpm。
高功率四驱版本的探歌采用的是7速湿式双离合变速箱,编号为DQ381。其他车型则采用干式DQ200的7速干式双离合变速器和MQ200的5挡手动变速箱。DQ381湿式双离合对密封圈、轴承摩擦、离合器模块和汽油泵液压系统进行了优化,不仅可以在启停工作和滑行模式时持续为部件供油,还能改进发动机重新启动时离合器的响应性。