压力损失左后侧轮胎的意思是,汽车出现该提醒时,表示左后侧轮胎的胎压不正常,需要进行校准。
只有配备了胎压监测系统的车辆才会出现这种提示,胎压监测系统可以及时反映轮胎的情况,排除安全隐患,延长轮胎寿命。
胎压监测系统可以分为两种,主动式和间接式。直接式成本较高,但监测结果更为精准。
直接式胎压监测,简称PSB,是通过安装在轮胎内的传感器来测量轮胎气压,并通过无线发射器将信息传输到仪表盘上。当胎压过低或过高时,会自动报警并显示胎压数值。因此,直接式胎压监测虽然成本较高,但更为精准。
间接式胎压监测,简称WSB,是通过比较轮胎转速的差异来监测胎压。当轮胎胎压降低时,车辆轮胎的滚动半径会减小,进而转速可能比其他轮胎快。其缺点是监测结果不太准确,但成本相对较低。
根据国际GBT2978-2008标准,标准型轮胎的胎压标准值为2.4-2.5bar,加强型轮胎的胎压标准值为2.8-2.9bar,最大气压不允许超过3.5bar。
要保证汽车轮胎处于正常胎压下,汽车才能正常工作,更好地保障行车安全。