非独立悬挂有哪些车型非独立悬挂有哪几种非独立悬挂有哪些特征_生活常识

非独立悬挂有哪些车型非独立悬挂有哪几种非独立悬挂有哪些特征

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2024-11-03 10:31:09

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在汽车领域中，非独立悬挂是一种常见的悬挂系统。

它的结构特点是两侧车轮由一根整体式车架相连，车轮连同车桥一起通过弹性悬架系统悬挂在车架或车身的下面。非独立悬架系统具有结构简单、成本低、强度高、保养容易、行车中前轮定位变化小的优点。但是非独立悬架系统的舒适性和操纵稳定性相对较差，只有成本控制比较严格的车型才会采用这种悬挂系统，更多的被用于货车和大客车上。

现在大多数非独立悬挂的车几乎都是采用扭力梁式非独立悬挂。扭力梁式非独立悬挂是一种简单、成本低廉的悬挂系统，它将两个车轮通过一根扭力梁连接起来，车轮通过扭力梁连接车身，从而实现悬挂的功能。它的优点是质量轻，减少了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力；可以用较软的弹簧来改善汽车的舒适性。

独立悬架系统是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬架系统悬挂在车架或车身下面的。它的优点是：质量轻，减少了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力；可以降低发动机的位置和汽车的重心，从而提高汽车的行驶稳定性；左右车轮单独跳动，互相不影响，可以减小车身的倾斜和震动。但是，独立悬架系统的缺点是结构复杂、成本高、维修不便，同时由于结构复杂，会占用一些车内乘坐空间。

总的来说，非独立悬挂系统的优缺点都比较明显。对于普通家用车来说，独立悬架系统是更好的选择，因为它可以提供更好的舒适性和操控性能。但是对于一些商用车辆，非独立悬挂系统则是更为合适的选择，因为它可以提供更强的承载能力和稳定性。在选择汽车时，消费者应该根据自己的需求和预算来选择适合自己的悬挂系统。

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