缓速器,一种高效减速装置,利用励磁线圈构成并主要控制定子电路。当车辆转动时,转子随之转动,切割磁力线产生反向力矩,使车辆减速。缓速器主要分为液力缓速器和电涡流缓速器两种。
液力缓速器利用液压装置降低车辆行驶速度。它由缓速器本体、控制设备和电子操控单元等组成。转子和定子之间形成工作腔,在运行时,气压充入该腔。其优点包括安全可靠的高速下坡行驶,尺寸小、轻量化,与变速器一体化设计,运行时磨损小,热量快速传出和消散,保持发动机正常工作温度。然而,液力缓速器也存在融合和分离时间长,无工作时功率亏损,以及机械传动结构复杂的缺点。
电涡流缓速器则利用旋转金属盘在磁场作用下产生电涡流实现减速。它是一种新型非接触式减速设备,制动干扰性能高,可平稳控制车速,降低车轮制动温度,延长摩擦片使用寿命。电涡流缓速器具有良好的安全性和平顺性,但尺寸较大,机体沉重,电能消耗易受外部温度干扰。这类缓速器主要适用于大型商用汽车。