汽车差速器有几种?
汽车差速器有三种类型,分别是齿轮式差速器、防滑差速器和双蜗杆差速器。齿轮式差速器由于结构原因,分配给左右轮的转矩相等,适用于正常行驶在良好路面上的汽车,但在坏路上行驶时会影响通过能力。防滑差速器则是为了提高汽车在坏路上的通过能力而设计的,当一侧驱动轮滑转时,能将大部分甚至全部转矩传给良好路面上的驱动轮,从而充分利用驱动轮的附着力。双蜗杆差速器是近年来国内新发明的产品,通过将两个相互啮合的蜗杆倾斜安装于转子中,并连接两个蜗杆轴端与输出轴,实现了动力源的输入和输出。
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