bj212的悬架采用了纵置钢板弹簧非独立悬架,这种悬架结构简单,能够应对更加恶劣复杂的路况,同时提高车轮与地面的接触面积,提高抓地力。前后都使用整体桥悬架是硬派越野车的正常选择。
此外,bj212还采用了非承载式车身设计,这种设计使得车壳与大梁可以完全分离,具有很高的抗扭性能,也能应对更加恶劣复杂的路况。
值得一提的是,bj212还配备了分时四驱系统,可以提高车子的脱困能力和越野性能。这种四驱系统有三种模式,包括高速四驱模式、低速四驱模式和高速两驱模式。切换到低速四驱模式后,车子的轮上扭矩会变大,进一步增强车子的脱困能力。
如果您对bj212感兴趣,建议去试驾一下,亲身感受其出色的越野性能。