汽车制动性的三个指标 汽车制动性的三个指标
汽车制动性的三个指标分别是制动效能、制动效能的恒定性和制动时汽车的方向稳定性。
1. 制动效能是指汽车在良好路面上，以一定初速度制动到停车的制动距离或制动时的减速度，例如汽车百公里的制动距离。它是汽车制动性最基本的评价指标。
2. 制动效能的恒定性，如抗热衰退性能，是制动器在高速或长坡连续制动时保持制动效能的程度。
一般通过连续测试百公里制动距离或赛道上的连续弯路驾驶来评估。如果制动距离不大，说明汽车的制动性能恒定性较好。
3. 制动时汽车方向稳定性是指汽车在制动时不发生跑偏、侧滑或失去转向能力的性能，即制动跑偏。
测试时需要在平直宽敞的场地进行，汽车时速需达到60公里，然后双手离开方向盘，踩下刹车。如果汽车制动方向稳定性好，汽车应保持直线行驶。
此外，汽车制动时还需注意以下几点：
1. 高速行驶时，应提前发现情况，及早松开加速踏板，利用发动机制动降低车速。踩制动踏板时，应采用点刹制动，使汽车逐渐减速。
这样车后的制动信号灯随着制动踏板的踏放而多次闪烁，更容易引起后车的注意，还可以防止甩尾。
2. 如果需要在短距离内减速停车，踩制动踏板的速度可以快一点，踏板行程可以大一点，但制动过猛会使车上的乘员感觉不舒适，甚至可能使乘客受伤，因此应尽量避免制动过猛。
3. 下雨后路面湿滑，应降低行车速度，轻踩制动踏板，以免出现意外。
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