捷豹i-pace的悬架系统采用了前双叉臂独立悬架和后多连杆独立悬架。悬架在汽车中起着连接车轮和车身的作用,没有悬架,汽车将无法正常行驶。汽车悬架可以分为独立悬架和非独立悬架两类,其中常见的独立悬架有双叉臂悬架、多连杆悬架、双球节悬架、双横臂悬架和麦弗逊悬架。双叉臂悬架是一种结构复杂的独立悬架,由上下两个叉臂和一个连杆组成,可以抑制车身的侧倾幅度和刹车点头现象,提高汽车的操控性。多连杆悬架则是基于双叉臂悬架改进而来,通过将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆,可以提高车轮的抓地力和汽车的操控性,但其结构复杂,成本高,体积大,占用空间也较大。许多运动型汽车都采用双叉臂悬架和多连杆悬架。