目前市场上常见的柴油机型号有七个,其中最常见的柴油标号是-16号柴油机和0号柴油。对于-16号柴油机和0号柴油的差别,很多盆友可能还不太了解,下面我们就来详细介绍一下。
首先,它们的最大差别在于冷滤点不同。根据科学研究,-16号柴油机的冷滤点在-10℃,而0号柴油的冷滤点在0℃。但综合考虑应用环境,0 #柴油机适用于平均气温在8°C至4°C时使用,而-10#柴油机适用于平均气温在4°C至-5°C时使用。除了冷滤点以外,二者在特性上并没有差别,因此不同型号的柴油机混合使用也不会对车辆产生负面影响。
其次,关于柴油机的适用温度,-16号柴油机的适用温度是平均气温在4°C至-5°C时,但实际上在选择柴油机时应根据当地最低温度进行选择。如果柴油机凝固,就会导致管道和喷油器堵塞,车辆无法正常运行。在这种情况下,可以往汽车油箱内加入一些汽油来解除冻结。
其他型号柴油机的适用温度如下:5#柴油机适用于平均气温在8°C以上时使用;-20#柴油机适用于平均气温在-5°C至-14°C时使用;-35#柴油机适用于平均气温在-14°C至-29°C时使用;-50#柴油机适用于平均气温在-29°C至-44°C或者低于该温度时使用。