喷水的位置在后轮的刹车锅,而非轮胎本身。
大车质量大、惯性大,需要频繁制动,导致刹车锅温度升高,甚至达到800摄氏度,容易氧化,从而形成碳层。最初的补胎工艺是热补,只能在轮胎店完成。高速上最怕的是前车突然停车,因此高速上会有最低限速。
高速行驶时,过快或过慢都可能导致事故发生。所以,大车行驶时需要洒水,以降低刹车锅温度,减少碳层形成,保证刹车性能。而小车由于质量较小,惯性也小,不易产生此类问题,因此不需要洒水。
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