
途观X作为一款专为年轻人打造的紧凑型SUV,其优点和缺点如下:
1. 外观设计时尚潮流
大众汽车的设计一向以“套娃”著称,途观X的前脸也不例外,但车体的侧边采用全新的溜背式设计,COUPE的造型让整辆车更具运动感,加上双出排气管和熏黑的后尾灯,更加符合年轻人的审美。
2. 配置丰富
即使是入门级的“两驱越享版”,也标配了驻车雷达、倒车后视、飞速自动巡航、可打开全景天窗、主副驾驶电动调节、10.3英寸液晶仪表盘等配置,即使最低配也能满足出行需求。
3. 动力强劲
途观X搭载2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率186匹马力,最大扭矩320Nm,即使低功率也能给驾驶者带来激进的驾驶体验,更不用说高功率的220匹车型了。
4. 舒适度高
途观X的座椅填充软硬适中,包裹性极佳,即使长时间驾驶也不会感到疲劳。此外,悬挂系统的调校也很出色,既能保证舒适度又能给驾驶者带来良好的操控感。
1. 优惠力度低
途观X的厂商指导价在24.59-30.59万元,许多购车者表示在购车时难以获得较大的优惠,即使是死缠烂打销售人员也只肯优惠三五千元,这让许多消费者觉得性价比不高。不过随着时间的推移,途观X的优惠幅度也逐渐扩大,部分地区已经拥有了1-2万元的降价。
2. 内饰异味大
许多购车者在提车后第一感觉就是车内异味很大,尤其是在夏季放置一晚上后,第二天早晨开车门更是“严刑”。因此在提车后需要通风除味,买几袋活性炭放在车内吸附异味。
3. 隔音降噪差
途观X在行驶过程中车噪明显,风噪也比较明显,这会影响驾驶者和乘客的乘坐体验。但噪声不算太大,在播放音乐时还可以掩盖。
4. 后排中间地台凸起严重
目前许多SUV车型后排地台都能做到基本全平,但途观X为了预留四驱车型的传动轴位置,后排地台凸起较大,这将直接影响后排中间乘客的乘坐体验,即使座椅悬挂舒适度再高,长期蜷曲着腿也容易累。
途观X是否有必要购买四驱呢?
没有必要。途观X定位为城市SUV,即使配备全时四驱系统,也无法像硬派越野车那样跋山涉水,这套系统最大的作用是提高车辆的行驶稳定性,让车辆在行驶时有更优秀的抓地力,给驾驶者提供更优秀的操控感受。
但是从价格上看,四驱版本的途观X落地价格已经达到了30万元,而两驱版车型的动力已经足够日常使用,因此如果不是特别追求四驱性能的消费者,完全没有必要购买四驱的途观X。