途锐助力泵的拆卸需要拆卸螺钉和夹紧弹簧。制动助力泵是一种控制制动时进入助力泵的真空,使膜片运动,膜片上的推杆被联运装置用来辅助人力踩下并推动制动踏板,从而放大驾驶员的踏板力。在拆卸过程中需要注意,这种真空泵有三种分类:凸轮轴驱动型、发动机驱动型和电动真空泵驱动型。
对于凸轮轴驱动型,这种真空泵依靠凸轮轴驱动泵内的转子,与转子同轴连接的叶片在偏心位置旋转。在偏心旋转过程中,叶片上方的体积不断被挤压和释放,形成真空环境。
对于发动机驱动型,通过管路将进气歧管与真空助力器连接,将发动机运转时产生的真空引入助力器。这种增压方式会对发动机的工况产生潜移默化的影响。
对于电动真空泵驱动型,当车辆由电机驱动时,原有的获得真空的方式不可行。而传统结构的制动系统仍然需要驾驶员腿部以外的力来更有效地推动制动总泵,因此电动助力泵成为最佳选择。