更换悬挂通常不被视为大修。悬挂摆臂上的橡胶衬套,随着时间的推移,会出现老化现象,这就需要更换悬挂。然而,由于悬挂摆臂上的橡胶衬套通常不单独销售,所以有时需要连同悬挂摆臂一起更换,但这并不等同于大修。
如果因为事故导致悬挂受损需要更换,那么这种情况就被视为大修。因为事故不仅会导致悬挂受损,还可能对车辆的其他部分造成损伤。
很多车主都反映,他们的车在开了几年后就没有新买时那么好开了。这主要是由于悬挂上的橡胶衬套老化所引起的。当悬挂的橡胶衬套老化后,其间隙会变大,这会导致汽车底盘变得松散,经过颠簸路面时可能会出现异响。
要让车子恢复到新买时的驾驶质感,可以选择更换所有老化的橡胶衬套和减震器。这样,车子的驾驶质感几乎可以恢复到新买时的状态。在更换衬套时,需要注意的是,有些衬套是不单独出售的,因此需要连同悬挂摆臂一起更换。
平时用车时,遇到颠簸路面或减速带时,一定要降低速度通过,这样可以减少对悬挂系统的冲击和损伤。