在汽车空调控制面板上,温度控制旋钮上的“lo”标志代表着低温。当指向“lo”方向时,空调会降低温度。若该标志出现在座椅位置,则代表低挡位加热。汽车空调的制热原理相对制冷更为简单。制冷时,压缩机离合器结合,由发动机带动压缩机运转,压缩制冷剂并将其输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热,冷却蒸发箱,进而冷却鼓风机吹出的风,使汽车空调出风口吹出冷风。而制热时,发动机内的高温防冻液流经暖风水箱,鼓风机吹出的风经过暖风水箱加热,从而使汽车空调的出风口吹出暖风。
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