在汽车领域,板车一词常用来描述采用非独立悬挂系统的车辆。这种悬挂结构的特点是将两侧车轮安装在一根整体式车桥上,车桥再通过悬挂与车架连接。虽然这种设计具有结构简单和传力可靠的优点,但当一侧车轮受到冲击时,另一侧车轮也会受到影响,因为它们共享同一个车桥。因此,当一侧车轮上升时,另一侧车轮会相应下降,导致车身无法保持较低姿态。为了保证这种悬挂系统的正常工作,车身必须提供足够的摆动空间。由于底盘较高,这类汽车在转向时往往会出现较明显的侧倾现象,尤其是当转向轮也采用非独立悬挂时,侧翻的风险会显著增加。
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