在弯道减速时,有时会听到震耳的砰砰声,就像放炮一样,这就是排气回火的声音。那么,什么是排气回火呢?以下是对排气回火的具体解释:
原因:赛车引擎通常被设定在燃油加浓的状态,混合比调得很浓,以使更多的燃油参与燃烧释放能量。当突然收油时,总会有一些未燃烧干净的混合气体进入排气系统中,被炙热的排气管再次点燃而发生爆燃。
配置:为了减轻排气背压提升动力,赛车的排气管通常是直排式,没有民用车的三元催化包和消音器。因此,这种毫无掩饰的爆燃声会更加强烈,甚至可以看到从排气管末端喷出火焰,让人感到非常刺激。
总之,排气回火是指在赛车引擎中,由于混合比调得很浓,导致未燃烧干净的混合气体进入排气系统,在排气管中再次被点燃而发生爆燃的声音。这种声音通常在弯道减速时会更加明显,因为它会通过直排式排气管更加直接地传递出来。