手自一体是AT。AT是最早出现在汽车上的自动变速箱,它由行星齿轮、液力换档机构组成,是一个很复杂的精密设备。目前,国内基本没有AT的生产能力。而手自一体变速箱就是在AT的基础上,加上了能够手动强行增减档位的拨片或者档位,这样就可以既体验到自动档的便利,又体会到手动挡的操作感了。
AMT是半自动变速箱,它没有离合踏板。换挡时与AT一样,车子停稳后踩住刹车直接拨档杆就行。实际上,AMT变速箱就是在手动的基础上加装了一个电动换挡机械,来帮助驾驶员进行换挡操作。
手自一体变速箱和AMT变速箱在操作上有所不同。手自一体变速箱需要驾驶员手动操作拨片或档位来增减档位,而AMT变速箱则是通过电动换挡机械来实现换挡操作。两者的共同点是都可以提供自动和手动换挡的体验,但手自一体变速箱更接近自动挡,而AMT变速箱更接近手动挡。