
FF是“FrontEngine,FrontDrive”的简写,意思是“前置引擎,前轮驱动”,即所谓“前置前驱”。例如英朗、卡罗拉、飞度、大众迈腾、帕萨特、高尔夫、丰田凯美瑞、奥迪A3等都是前置前驱。引擎放在车头,波箱紧贴引擎,动力由前轮送到地面。前轮兼负动力转送和转向的功能。优点就是省却通往后轮的传动轴,车厢有更大的空间,车身也自然轻。虽然一般而言它不及FR般灵活,但胜在操控容易,高速失控时也较易救车。
与前置后驱(FR)相比,前置前驱的结构更为简单,因为没有传动轴,所以前驱车的构造更为简单,制造成本也相对较低。此外,前驱车的发动机和变速器都安放于车辆前部,使得车辆重心相对后驱车更低,使得车辆更为稳定。同时,由于没有传动轴,车辆的维护成本也相对较低,因为传动轴易损件的使用寿命短,需要更换的频率也相对较低。
然而,前置前驱车也存在一些缺点。由于动力和转向都由前轮负责,因此前轮的磨损会更加严重,需要更频繁地更换轮胎。此外,由于前轮同时负责动力和转向,因此在高速行驶时容易出现车辆失控的情况。为了解决这个问题,一些前置前驱车型采用了电子稳定控制系统等技术,以提高车辆的操控性能。
总的来说,FF车型的优点在于结构简单、制造成本低、维护成本低,而缺点则在于前轮磨损严重和操控性能相对较差。因此,在选择车型时,需要根据自己的需求和预算来进行权衡。如果您更注重操控性能和高速稳定性,那么建议选择前置后驱或四驱车型。如果您更注重舒适性和经济性,那么前置前驱车型则是一个不错的选择。