目前汽车发展的主流趋势是混合动力和电动化,而燃油车的市场前景则逐渐受到压缩,尤其是像普拉多这样排量较大的车型,对环境不够友好。因此,丰田在国内现在主要推广小排量加涡轮增压的车型,例如1.2T。普拉多搭载的发动机技术相对老旧,无法满足日益严苛的国六排放标准,同时车型周期已经很长,这也是导致其停产的原因之一。
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