ACC是Adaptive Cruise Control的缩写,即汽车自适应巡航控制系统。它是一种智能化的自动控制系统,由车钥匙控制,为汽车音响等部分器件供电。与传统的巡航控制技术相比,自适应巡航控制系统更加智能化,能够更好地适应驾驶员的驾驶习惯和行驶环境。
自适应巡航控制系统主要由两个部分组成:驾驶员期望车距特性和动态跟车特性。驾驶员期望车距特性是指驾驶员希望与前车保持的距离,而动态跟车特性则是指车辆在行驶过程中与前车的距离变化情况。这两个特性共同决定了自适应巡航控制系统的性能和驾驶员的乘坐感受。
为了更好地模拟汽车主动避撞系统中车辆行驶复杂工况,研究人员建立了ACC系统的纵向动力学模型。该模型将理论分析模型和车辆实验数据相结合,可以更好地预测车辆在不同工况下的行驶情况,提高驾驶安全性和舒适性。