干式油底壳和湿式油底壳的区别在于其储存机油的方式不同。湿式油底壳位于发动机最下端,其中储存着大量机油,机油的液面也低于曲轴中心位置,曲轴并不浸泡在机油中。相反,干式油底壳只是收集机油的容器,机油则储存在单独的机油油箱内。湿式油底壳润滑系统中只有一个油泵,它从油底壳部分抽出机油,然后将其泵送到发动机需要润滑的各个零部件,在润滑完成后又会回流到发动机最下端的油底壳中,形成一个循环。而干式油底壳则有两个机油泵,一个负责将接油盘中的机油回收,另一个负责将机油抽到发动机内提供润滑,因此它更像是一个中转站。
干式油底壳相较于湿式油底壳,具有更好的散热效果。由于干式油底壳不再储存机油,因此它可以更有效地将机油从发动机中排出,从而提高机油的循环效率。同时,由于机油不再浸泡在曲轴中,干式油底壳的散热性能也更好。但是,干式油底壳需要更多的空间来容纳机油泵和机油油箱,因此成本相对较高。
总的来说,干式油底壳和湿式油底壳各有优劣,需要根据具体情况选择。如果你更注重发动机的散热效果,可以选择干式油底壳;如果你更注重机油的循环效率和成本,可以选择湿式油底壳。