scvt和cvt区别 scvt和cvt区别 scvt和cvt哪个变速箱好
在汽车领域中，S-CVT和CVT是两种常见的变速器类型。S-CVT是丰田在华的第三代CVT变速器，它具有Super（性能提升）、Sport（更加运动感）、以及Smart（安静、平顺、低油耗）三层含义。而8速S-CVT则是专门为中国设计生产及使用的。相比前两代变速箱，新款的S-CVT变速箱的特点是增加了挠性锁止液力变矩器、采用了全新结构油泵以及使用了全新低粘度CVT变速器油。丰田8速S-CVT为其第三代CVT变速器，相比前一代CVT变速器主要有四大技术的加入：挠性锁止技术、双输出油路设计、低粘度新CVT变速器油、新型控制逻辑。其特点是“最新的低油耗技术”和“变换自如的行驶感受”。CVT变速箱经常在一些日系车上见到，这种变速箱的体积小重量轻，一般搭载CVT变速箱的汽车都是比较省油的。CVT变速箱的结构不同于一般的变速箱，这种变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条，通过让钢片链条处于不同的位置来变速变扭。CVT变速箱可以一直让发动机保持在一个比较合理的转速区间内，这样车子开起来更省油。
对于S-CVT和CVT的区别，首先可以从技术上来看。S-CVT是丰田在华的第三代CVT变速器，而CVT是连续可变传动，其原理是通过两个锥轮和一个钢片链条，通过改变钢片链条的位置来实现变速变扭。S-CVT的特点是增加了挠性锁止液力变矩器、采用了全新结构油泵以及使用了全新低粘度CVT变速器油。CVT变速器的结构简单，没有换挡过程，驾驶感受平顺，但其工作原理会导致钢片链条磨损，影响寿命。而S-CVT则具有更好的耐用性，因为其采用了挠性锁止液力变矩器，可以更好地保持钢片链条的状态，延长使用寿命。
其次，从油耗方面来看，S-CVT变速器具有更低的油耗，因为其采用了低粘度CVT变速器油和双输出油路设计。CVT变速器的油耗也较低，但S-CVT的油耗更低，因为它可以更好地控制发动机的转速，让车子开起来更省油。
最后，从行驶感受来看，S-CVT变速器的变换自如，驾驶感受更舒适，而CVT变速器则更适合于城市驾驶，因为其结构简单，驾驶感受平顺，不会让驾驶员感到疲劳。