CSS和DJS是EA211发动机因应不同排放标准而出现的两种版本,其中CSS对应国五标准,DJS对应国六标准。从技术层面讲,CSS是一种通过固定单个气缸排量,如0.4L,来降低发动机成本的设计策略。这种策略可以扩大机加工规模以及增加其他通用零部件的需求,进而降低整个发动机平台的成本。然而,在评估发动机性能时,我们不能仅根据排放标准或成本策略来判断优劣。事实上,CSS和DJS两款发动机都是目前市场上主流的直喷增压机型。在实际表现中,大众的动力总成由于与传动效率更高的双离合变速箱相匹配,因此轮下输出功率更大,驾驶时能感受到更好的动力响应。