摩托车空档滑行是一个需要谨慎对待的问题。虽然挂空档滑行对发动机和摩托车本身并没有直接的损害,但是空档滑行时,摩托车会脱离发动机的控制,处于一种“失控状态”,这使得在紧急情况下难以妥善处理,对安全行驶不利。此外,对于循环档的摩托车,空档滑行时误操作挂入一档可能会导致严重的憋车现象,这不仅可能发生危险的摔车事故,还可能损坏发动机的变速齿轮。因为发动机对整个车辆有牵制作用,当摩托车处于空档滑行状态时,这种牵制效果就会消失,从而增加刹车距离,甚至在急刹车时容易使车辆失控,增加发生危险的可能性。在空挡滑行时,发动机和变速箱之间的连接断开,导致“内部制动”效果失效。如果前车突然停车,后车正在空档滑行,那么后车只能依靠车轮的制动系统,这会增加追尾的风险。
因此,我们应该尽量避免空档滑行。如果必须滑行,应该选择在安全的环境下进行,并且注意避免紧急情况下的操作失误。对于循环档的摩托车,一定要注意不要误操作挂入一档,以免发生危险。此外,如果需要滑行,最好选择低速滑行,并且在滑行过程中保持警觉,随时准备刹车。