整体桥是什么意思整体桥是什么意思整体桥是什么_生活常识

创始人

2025-01-14 02:51:23

整体桥是什么意思？

整体桥指有整体的车桥结构连接两个车轮，车桥不能断开，同一车桥上的两个车轮没有相对运动的一套悬挂结构，主要由差速器壳体、桥管、半轴、轴承等部分组成。

整体桥具有以下优点：

1. 承载力强：由于有桥管负担部分或者全部垂直方向的载荷，整体桥悬挂的承载能力非常出众。

2. 适合恶劣环境：整体桥结构相对简单，能承受更大扭力，同时采用螺旋弹簧的整体桥悬挂具备比一般悬挂大得多的行程，在崎岖环境下可以让四轮更好地获得抓地力，因此那些延续了越野血统的车型大多依然采用后整体桥或者前后整体桥的结构。

3. 利于维护：由于结构简单，半轴等部位均在封闭桥管中运行，整体桥结构易于日常的维护和针对性的改装，不管你是日常使用，还是越野发烧友，在整体桥上“动手术”都会简单不少。

然而，整体桥也存在一些缺点：

1. 公路性能一般：在公路行驶时，单侧车轮的弹跳会直接影响到同一轴上的另外一侧车轮，这造成了整体桥悬挂的高速性能和舒适性都比较一般。因此，一些中高端SUV车型已经开始逐步放弃整体桥这种悬挂类型，而改用循迹性和舒适度都更好的多连杆或者其他悬挂类型。

2. 采用少：出于向舒适性和公路性能的妥协，现在采用整体桥悬挂的车型已经不多。

整体桥在汽车悬挂系统中扮演着重要的角色，但在公路行驶时的性能和舒适性相对较差，因此一些车型开始转向其他类型的悬挂系统。