汽车外壳凹陷的处理方法有以下几种: 1. 对于一些汽车的弹性形变,这种形变对金属本身的力学性质没有改变,当外力消失时,工件会自行恢复; 2. 对于一些汽车外壳碰撞的塑性形变,这种形变破坏了金属本身的力学性质,外力消失时,依靠自身能力无法回到原状,需要进行人为的恢复。汽车车身的变形一般属于塑性变形,否则不需要维修人员作业。维修时,结合凹陷实例进行分析,把握凹陷的着力点和受力的大小、方向,是维修成功的关键。而凹陷程度的不同,维修的方案也不同; 3. 若汽车外壳只是轻度凹陷,材料面积没有变化,可以利用垫铁和合适的钣金锤慢慢矫正; 4. 若汽车外壳凹陷较深,且材料被拉伸,面积大于未变形前的面积,可以先用钣金锤和垫铁大体敲平,再用填料修补; 5. 如果我们自己有一些能够处理的工具和器具,可以自己处理凹陷,整理整备;如果没有工具,可以去售后维修店铺或汽车维修店铺寻求帮助。