2020款丰田Fortuner深入评测报告:
首先,Fortuner搭载的2.7升引擎,在5200rpm时即可爆发158hp的马力,而241Nm的最大扭矩在3800rpm时即可涌现。这款2TR-FE16气门双顶置凸轮轴引擎,融入了先进的VVT-i技术,无论是动力输出还是行车反应,都显得异常敏锐。令人印象深刻的是,它在低至中转速范围内就能提供充沛的扭矩。
其次,尽管拥有强大的动力,但引擎运行时的噪音控制得相当出色,并没有带来过多的嘈杂。在驾驶过程中,Fortuner并不像预想的那样笨重和难以驾驭。只要驾驶员适应并掌握好车距,它的行车表现几乎可以与轿车媲美,提供了出色的舒适性。
然而,对于四轮驱动系统,我们在本地并未找到理想的测试环境。尽管如此,我们还是在草地和沙地进行了简单测试,初步体验了其坚实的抓地力。值得注意的是,Fortuner的四轮驱动系统并非全天候自动切换,而是提供了H、HL、N以及LL四种模式供驾驶员根据路况手动选择。这种设定给了我们更多的自主权,可以在不必要的情况下避免动力的浪费。
总的来说,2020款丰田Fortuner在动力、舒适性和四驱系统方面都有着出色的表现。它不仅是一辆强大的SUV,更是一辆能提供接近轿车舒适性的多功能车辆。