通用的第三代6at变速箱采用了两套行星齿轮,这不仅提高了汽车的燃油经济性,而且变速箱油的粘度也得到了降低,从而提高了传动效率。
与传统的自动变速箱相比,6at变速箱的结构更为复杂,技术也更加成熟。此外,6at变速箱还配备了阀体,进一步提升了其性能。
除了6at变速箱,汽车市场上还有其他类型的自动变速箱,如CVT变速箱和双离合变速箱。CVT变速箱由两个锥轮和一个钢片链条组成,可以实现变速变扭。而双离合变速箱则是基于手动变速箱研发而来,只多了一套离合器和一套换挡控制机构,分别控制奇数挡和偶数挡。
总之,不同类型的自动变速箱都有其独特的结构和特点,消费者可以根据自己的需求选择适合自己的车型。