
兰博基尼urus的悬架采用了多连杆独立悬架,前后悬架均采用了这种结构。悬架在汽车中起到了连接车轮与车身的作用,对汽车的操控性和乘坐舒适性有着重要的影响。
悬架分为独立悬架和非独立悬架两类。常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆悬架、双叉臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。其中,多连杆悬架是一种结构较为复杂且成本较高的独立悬架,它改进自双叉臂悬架,将两个叉臂改为了单独的连杆。
多连杆悬架能够提高车轮的抓地力,从而提高汽车的操控性和乘坐舒适性。兰博基尼urus全系搭载了一款4.0升双涡轮增压V8发动机,最大输出功率为650马力和850牛米,最大扭矩在2250到4500转每分钟时能够达到最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体,并且配备了8AT变速箱。