汽车自动变速箱的控制模块被称为tcm模块,没有这个模块,汽车的自动变速箱将无法正常运行。常见的自动变速箱有三种,分别是at变速箱、双离合变速箱和cvt变速箱,它们的工作原理和结构各有不同。
at变速箱是技术成熟、应用广泛的一种,通过液力变矩器与发动机相连。其内部包含许多行星齿轮,依靠行星齿轮变速变扭,换挡平顺性较好。
双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来,结构类似于手动变速箱,但多了一套离合器和换挡控制机构。一套离合器控制奇数挡,另一套离合器控制偶数挡,换挡速度快,传动效率高。
cvt变速箱结构相对简单,内部只有两个锥轮和一个钢片链条,钢片链条可在锥轮上移动,实现变速变扭。其换挡平顺性也较好。