
名爵6采用了独立悬架系统,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。悬架作为连接车轮与车身的重要部件,对汽车的操控性和乘坐舒适性有着至关重要的影响。
在汽车领域,悬架主要分为独立悬架和非独立悬架两大类。麦弗逊悬架以其结构简单、成本低廉、占用空间小等优点,成为一种广泛应用的独立悬架。其L型控制臂设计独特,为车辆提供了良好的操控稳定性。
多连杆悬架则是一种更高级别的独立悬架,结构相对复杂,成本也较高。它由双叉臂悬架改进而来,通过多个连杆连接车轮与车身,有效提升了车轮的贴地性能和抓地力,从而显著提高了车辆的操控性。
名爵6作为一款紧凑型掀背轿车,不仅配备了先进的独立悬架系统,还搭载了1.5升涡轮增压发动机,拥有181马力和285牛米的最大扭矩,为驾驶者带来更加激情四溢的驾驶体验。