手动变速器,也称为手动挡,简称MT,是一种通过手动拨动变速杆来改变变速箱内不同齿轮比的齿轮组啮合位置,从而实现变速的变速器。同时,它还需要离合器的配合来进行动力传递的中断,以实现换挡操作。
手动变速器的优点显而易见。首先,它的结构简单,性能可靠,制造和维护成本低廉。其次,由于是纯机械控制,换挡反应快,且可以更直接地表现驾驶者的意愿,因此也更富驾驶乐趣。此外,手动变速器的传动效率高,理论上会更省油。然而,相比自动变速器,手动变速器的操作较为繁琐,而且在挡位切换时会有明显的顿挫,这也是无法弥补的劣势。