进气歧管压力通常在30到80的范围内。进气歧管绝对压力传感器在发动机运行中发挥着至关重要的作用:
首先,它能够精确测量进气歧管内真空度的变化,这种变化反映了发动机的负荷状态。传感器将这些变化转化为电压信号,与发动机的转速信号一同传递给ECU(发动机控制单元)。ECU依据这些信号来确定喷油器的基本喷油量,确保发动机在各种工况下都能获得适量的燃油供应。
其次,进气压力传感器,也被称为MAP传感器,通过真空管与进气歧管相连。它能够感知引擎在不同转速和负荷下的真空变化。随着引擎工况的改变,进气歧管内的真空度也会相应调整。MAP传感器能够将这些真空度的变化转化为电压信号。
最后,这些电压信号被传送至ECM(引擎控制模块),ECM利用这些信号来精确校正喷油量和点火正时角度。通过这样的闭环控制,发动机的燃烧效率得以提高,排放得以降低,同时驾驶性能也得到了优化。