爬坡时是可以使用s挡的。当挂入s挡后,发动机的转速会升高,变速箱会保持在较低的挡位上,此时汽车的轮上扭矩较大,这有助于汽车顺利爬坡。不过,如果坡道不是特别陡峭,使用s挡可能并不必要。
大多数自动挡汽车都有s挡,也就是运动模式。在挂入s挡后,发动机和变速箱的运行模式都会改变。
挂入s挡后,发动机的转速会升高,并且变速箱会保持在较低的挡位上,这可以提高汽车的动力响应速度和加速性能。
同时,变速箱会推迟换挡时机,只有发动机转速到达红线区域时才会升挡,这样可以让发动机发挥出最大马力。但是,使用s挡会使油耗升高,因为发动机处于中高转速运行的时间会增加。
s挡适合在激烈驾驶或超车时使用。
有些自动挡汽车还有m挡,也就是手动模式。挂入m挡后,驾驶员可以使用换挡杆或换挡拨片来控制变速箱的挡位。
在上坡时,使用m挡将变速箱锁在较低的挡位上,也可以帮助汽车顺利爬坡。