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创始人

2025-01-15 05:21:38

比亚迪汉

比亚迪汉车型并未采用双叉臂悬架，而是前悬架采用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。悬架作为连接车轮与车身的重要部件，对于汽车的行驶性能至关重要。根据结构差异，汽车悬架可分为独立悬架和非独立悬架两类。

在日常常见的汽车悬架类型中，麦弗逊悬架是应用最广泛的独立悬架之一，其结构简洁，主要由一个L型控制臂组成，几乎不占用车身空间。多连杆悬架则是一种更为复杂的独立悬架结构，由双叉臂悬架改进而来，通过将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆，能够有效提升车轮的抓地力，进而显著提高汽车的操控性和乘坐舒适性。此外，汽车上常见的独立悬架还有双叉臂悬架、双球节悬架和双横臂悬架，而非独立悬架则主要包括扭力梁悬架和整体桥悬架。

独立悬架由于中间断开，使得同轴两个车轮之间不会产生干涉现象，因此相较于非独立悬架，独立悬架在舒适性和操控性方面表现更为优越，当然其成本也相对较高。

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